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1、共振碎石化施工前的準(zhǔn)備工作

（1）一般規(guī)定

a）應(yīng)保證基層處于干燥狀態(tài)，以使舊水泥混凝土面層碎石化時達(dá)到良好的破碎效果，同時減少施工對基層及土層的影響。

b）清除瀝青加鋪層或?yàn)r青補(bǔ)塊。

c）碎石化前選擇1～2個試振區(qū)，并開挖1～3個檢查坑，通過試振確定碎石化機(jī)械的基本施工參數(shù)。

（2）舊水泥混凝土路面的清理準(zhǔn)備

若舊水泥混凝土路面已存在瀝青加鋪層，應(yīng)先用鏟刨機(jī)清除；已存在的瀝青補(bǔ)塊宜用鎬破碎并移除，再用粒料或?yàn)r青碎石回填，回填區(qū)域?qū)⒉辉僮魉槭幚怼?

3）選擇試振區(qū)、開挖檢查坑、鋪筑試驗(yàn)路段

a）試振度宜為100-200m，檢查坑通常為1.2m（長）×1.2m（寬）×h（水泥混凝土面層厚），檢查坑通常選在試振區(qū)的中央部位，數(shù)量1～3個。

b）檢查坑的回填料不可用現(xiàn)場挖出的碎石化層材料，現(xiàn)場挖出料需移走，回填采用粗集料或者瀝青碎石。

c）若發(fā)現(xiàn)檢查坑處碎石化層不滿足碎石化要求，需另開挖一處檢查坑。若仍不滿足要求，則試振區(qū)的施工參數(shù)不滿足要求，仔細(xì)檢查分析并調(diào)整施工參數(shù)后，應(yīng)另覓一試振區(qū)試振至滿足要求為止。

d）施工參數(shù)一旦經(jīng)過試振區(qū)確定下來，就可在整個碎石化工程路段內(nèi)采取，除非路段狀況發(fā)生了較大的改變。

維護(hù)方便。方便維修一直是我們的重點(diǎn)，獲得了良好的售后信譽(yù)。經(jīng)過優(yōu)化和加固設(shè)計，移動破碎站進(jìn)一步具備了強(qiáng)度更好、性能更好、結(jié)構(gòu)更緊湊的優(yōu)點(diǎn)。適應(yīng)性強(qiáng)。根據(jù)不同破碎工藝要求，移動式破碎站可形成“先破碎后篩”或“先篩后破碎”的過程。根據(jù)實(shí)際需要，可將移動站組合成兩級或三級破碎篩分系統(tǒng)。此外，設(shè)備可獨(dú)立運(yùn)行，操作和運(yùn)輸靈活性高。

移動破碎機(jī)在設(shè)計時不斷進(jìn)行優(yōu)化，選材綠色、工藝先進(jìn)、做工嚴(yán)謹(jǐn)，把一些容易造成粉塵污染泄漏的節(jié)點(diǎn)增加其密封性，從源頭控制粉塵蔓延、噪聲震耳，從而達(dá)到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。在移動破運(yùn)行時，增設(shè)脈沖除塵裝置，進(jìn)行輔助的收塵處理，除塵率高達(dá)99%以上，外加相對應(yīng)的防躁系統(tǒng)，多重保護(hù)，生產(chǎn)之路更順暢。在進(jìn)料口、出料口、輸送帶等處，加置噴淋霧化裝置，能夠有效控制污染，環(huán)保不成問題，用戶可以放心投產(chǎn)。